关税政策

欧盟取消150欧元免关税后怎么办?德国法国清关成本测算

谨葵国际物流 |

欧盟取消150欧元免关税后怎么办?先看政策时间表与影响范围

“欧盟取消150欧元免关税”正在从改革提案走向更明确的落地安排。对跨境卖家来说,这不是单纯多交一点税的问题,而是会直接影响申报方式、到岸成本、平台定价、清关链路以及低货值直邮模式的利润空间。尤其做德国、法国市场的卖家,当前就需要提前测算德国清关成本、法国进口关税怎么算,以及德国法国VAT清关方案是否要从“IOSS直邮”转向“备货仓”或“DDP双清包税”模式。

截至2026年4月,欧盟现行规则下,150欧元以下电商包裹通常仍享受关税免征,但并不免进口增值税;与此同时,欧盟层面已就取消该门槛达成政治推进,法国海关也已披露与之配套的过渡性安排信息。换句话说,150欧元免税取消已不再是“会不会”,而是“何时全面、以何种机制实施”的问题。卖家现在更需要做的是重算德国、法国到岸成本,并规避低申报清关风险。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en?prefLang=zh))

重要提示:本文所说的“150欧元免税取消”,主要指欧盟对低价值进口包裹的关税免征门槛改革。截止2026年4月3日,德国和法国现行公开规则中,150欧元以下商业包裹通常仍是“免关税但不免进口VAT”;但欧盟已推动提前取消该门槛,并计划在2026年启动临时征收方案,后续再与2028年新制度衔接。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en?prefLang=zh))

欧盟取消150欧元免关税:2026年最新政策进展

先澄清一个关键时间点。欧盟理事会在2025年7月正式通过了与进口远程销售VAT征收优化相关的新规则,其中明确新VAT规则自2028年7月1日起适用,核心方向是让非欧盟卖家或平台对进口VAT承担更直接责任,并强化IOSS使用。与此同时,欧盟委员会在2025年11月发布的官方信息进一步说明:成员国已就取消150欧元关税豁免达成政治协议,并希望在2026年尽早引入一套临时征收机制,而不必等到2028年欧盟海关数据枢纽完全上线。([consilium.europa.eu](https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2025/07/18/vat-council-formally-adopts-new-rules-simplifying-tax-collection-for-imports/))

这意味着,卖家在2026年面对的是“双轨过渡期”:一方面,现行业务中很多150欧元以下包裹仍按旧框架执行;另一方面,监管端已经把低货值包裹视为重点整治对象,原因包括拆单、低申报、借助门槛规避关税等问题。欧盟官方文件和欧洲议会相关材料都提到,这一门槛长期被低估申报和人为拆分利用,因此取消门槛的主要目标之一就是堵住合规漏洞、拉平欧盟本地零售与境外直邮之间的税负差。([eur-lex.europa.eu](https://eur-lex.europa.eu/eli/C/2026/6/oj/eng/pdf?utm_source=openai))

法国海关在2026年最新公告中更给出了非常实操的信号:法国自2026年3月1日起,先对150欧元以下低价值货件征收本国“小包裹税”;同时说明这项法国国内税与欧盟层面的临时措施不同,欧盟层面的过渡方案预计自2026年7月1日起,对通过IOSS申报及邮政渠道申报的相关低价值进口商品按每件3欧元的方式征收临时性关税性费用。法国海关还提到,欧盟层面的统一管理费预计将在2026年11月接续。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/actualites/taxe-sur-les-petits-colis-point-dinformation-sur-sa-mise-en-oeuvre))

150欧元免税取消,对跨境卖家最直接的影响是什么

  • 150欧元以下直邮包裹的“低关税优势”会明显缩小,尤其是服装、鞋靴、配件、家居小商品等原本就存在一定第三国税率的品类。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/calculation-customs-duties/customs-tariff_en))
  • IOSS虽然仍重要,但未来不代表“到欧盟一定没有边境费用”,卖家需重新区分VAT预缴、关税、管理费、承运商手续费。([consilium.europa.eu](https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2025/07/18/vat-council-formally-adopts-new-rules-simplifying-tax-collection-for-imports/))
  • 德国法国VAT清关将更依赖准确申报和完整数据链,海关对申报价值、品名、HS编码、原产地的一致性要求会提高。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/calculation-customs-duties/customs-tariff_en))
  • “中国到欧洲双清包税”需求会上升,但卖家必须筛选真正可提供合规税票、申报记录和进口主体信息的服务商。此类方案能优化操作,却不能替代合规。基于政策方向判断,这一趋势在2026年至2028年会继续强化。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en?prefLang=zh))

德国清关成本怎么构成?德国法国VAT清关先搞懂公式

无论是否执行150欧元免税取消,卖家核算德国清关成本、法国进口关税怎么算,本质上都离不开三个层次:完税价格、关税、进口VAT,再加上承运商或清关代理服务费。

欧盟共同关税税率对所有成员国统一适用,但具体税率取决于商品归类和原产地,通常通过TARIC来确认。法国海关明确说明,关税按CIF价值计征,也就是货值加保险加运费等到岸成本;德国海关则明确,进口VAT的计税基础是海关完税价格加关税,若涉及消费税还要加上消费税。德国标准进口VAT通常为19%,部分商品适用7%的优惠税率;法国标准进口VAT通常为20%。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/calculation-customs-duties/customs-tariff_en))

德国清关成本计算公式

德国清关成本常见简化公式如下:

  • 完税价格 = 货值 + 国际运费 + 保险费
  • 关税 = 完税价格 × 对应税率
  • 德国进口VAT = 完税价格 + 关税,再乘以19%或适用优惠税率
  • 总到岸税费 = 关税 + 进口VAT + 清关服务费/派送代垫费

德国海关公开信息显示,150欧元以下包裹在现行规则下通常免关税,但并不免进口VAT;对于超过150欧元的货件,需按关税税则征税。([zoll.de](https://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Postal_consignments_internet_order/Shipments-from-a-non-EU-country/Duties-and-taxes/Internet-orders/internet-orders.html?utm_source=openai))

法国进口关税怎么算

法国进口关税怎么算,核心和德国一致,只是VAT税率通常按20%测算。法国海关公开说明也很直白:150欧元以下电商购买通常缴纳VAT和承运商手续费用;超过150欧元后,再加征可能适用的关税,税率取决于商品属性和原产地。关税按共同关税税率执行,VAT一般按20%计。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/actualites/achats-en-ligne-la-douane-veille-et-vous-conseille))

德国清关成本、法国进口关税怎么算:两组实测案例

案例一:150欧元以下小包,现行规则与取消门槛后的对比

假设一票中国发往德国的服饰类小包,申报货值为100欧元,国际运费10欧元,无保险。为便于测算,假设该品类第三国关税税率为12%。这里的12%只是示例,实际应以具体HS编码和原产地在TARIC中确认为准。欧盟共同关税税率因品类而异,不能一概而论。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/calculation-customs-duties/customs-tariff_en))

项目 德国现行规则示例 取消150欧元免关税后示例
货值 100欧元 100欧元
运费 10欧元 10欧元
完税价格 110欧元 110欧元
关税 通常为0 13.2欧元
进口VAT 110 × 19% = 20.9欧元 (110 + 13.2)× 19% = 23.41欧元
税费合计 20.9欧元 36.61欧元

从这组示例可以看到,一旦150欧元免税取消,同样一票100欧元的小包,德国清关成本中的税费部分可能从20.9欧元上升到36.61欧元,增幅约75%。如果再叠加承运商代垫税费服务费、末端派送异常处理费,低客单价订单利润会被明显压缩。德国海关也明确指出,进口VAT通常基于海关完税价格加关税计算。([zoll.de](https://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Postal_consignments_internet_order/Shipments-from-a-non-EU-country/Duties-and-taxes/Assessment-of-taxes-and-duties/assessment-of-taxes-and-duties_node.html?utm_source=openai))

案例二:发往法国的200欧元货件,法国进口关税怎么算

再看一票发往法国的家居用品,货值180欧元,运费20欧元,完税价格合计200欧元。假设该品类关税税率为6%。法国海关公开表格中,不同商品税率差异较大,例如部分电子产品可能为0,部分新型产品约3.7%到6%,个别类目更高,因此以下仍为测算示例。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/fiche/calcul-des-droits-et-taxes-sur-les-achats-letranger))

项目 金额
货值 180欧元
运费 20欧元
完税价格 200欧元
关税 200 × 6% = 12欧元
法国进口VAT (200 + 12)× 20% = 42.4欧元
税费合计 54.4欧元

这组数据说明,法国进口关税怎么算,不能只盯住“20% VAT”,因为只要超过150欧元,关税进入计税链条后,VAT税基会被进一步抬高。很多卖家测价时只算货值乘VAT,忽略“VAT按完税价格加关税计税”,导致报价偏差。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/fiche/calcul-des-droits-et-taxes-sur-les-achats-letranger))

德国法国VAT清关:IOSS、一般贸易清关、中国到欧洲双清包税怎么选

IOSS适合什么卖家

IOSS的价值在于低货值B2C订单的VAT前置申报与缴纳。欧盟理事会和德国海关公开材料都确认,IOSS可以简化低价值进口商品的VAT征收流程,并让消费者在购买时就完成VAT支付,减少签收环节补税摩擦。对于单票货值低、订单分散、以平台和独立站直邮为主的卖家,IOSS仍然是2026年不可忽视的工具。([consilium.europa.eu](https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2025/07/18/vat-council-formally-adopts-new-rules-simplifying-tax-collection-for-imports/))

但卖家要注意,IOSS解决的是进口VAT征收便利,不等于未来一定豁免关税或欧盟过渡性费用。随着150欧元免税取消,IOSS更像是“税务合规入口”,不是“万能降本通道”。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en?prefLang=zh))

中国到欧洲双清包税,适合哪些场景

中国到欧洲双清包税,通常适合以下三类场景:第一,卖家SKU多、单票利润薄、内部没有能力细致拆解各国税费;第二,目的国以德国、法国、英国等热门市场为主,希望把前端报价做成“含税含清关成本”;第三,走卡航、空派、海派到仓或FBA前置仓,需要服务商统一完成进口申报、税务处理与末端交付。

但“双清包税”不是行业豁免词。真正安全的方案至少要核对四点:是否有真实进口主体、是否能对应到有效申报记录、是否能说明税金处理方式、是否支持按品类和HS编码分流。如果服务商只强调“包过关、查验不怕、低申报没事”,卖家要高度警惕,因为这类承诺往往对应更高的低申报清关风险。基于欧盟当前监管方向,这是合规上的高危项。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en?prefLang=zh))

低申报清关风险:欧盟取消150欧元免关税后会更高

“低申报清关风险”是这轮政策变化里最容易被低估的点。过去一些卖家依赖150欧元门槛,通过压低申报价值、拆分包裹、模糊品名来压缩税负。一旦150欧元免税取消,这些操作的边际收益会下降,但查验和追税风险反而会更高,因为海关正是为了打击这类行为才推动改革。欧洲议会公开材料与欧盟官方信息都直指该门槛被系统性滥用。([eur-lex.europa.eu](https://eur-lex.europa.eu/eli/C/2026/6/oj/eng/pdf?utm_source=openai))

实务中,低申报可能带来以下后果:

  • 补税:海关按市场合理价格、同类商品数据库或平台成交数据重估完税价格。
  • 罚款:法国海关已明确提示,未申报或错误申报可能导致罚款,严重时会触发进一步执法。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/fiche/calcul-des-droits-et-taxes-sur-les-achats-letranger))
  • 扣货或退运:尤其是品名不清、品牌侵权、CE合规资料不全的货物。
  • 账号和物流链路受影响:平台、支付机构、物流商会同步提高风控,后续渠道价格也会变差。
重要提示:如果你的利润建立在“申报价压到150欧元以下”这一前提上,那么欧盟取消150欧元免关税后,原有利润模型很可能失效。现在更应该做的是重构报价公式、核准HS编码、分流物流模式,而不是继续赌低申报。

卖家实操建议:德国清关成本和法国市场报价如何重做

1. 先按三档重做毛利模型

  • 第一档:150欧元以下现行规则
  • 第二档:150欧元以下但按取消门槛预演
  • 第三档:150欧元以上正常征税

这样可以提前看出哪些SKU在德国、法国市场一旦政策切换就会由盈利变亏损。

2. 重点核对HS编码与原产地

欧盟共同关税税率并非所有产品都高。有些电子产品税率接近0,有些服饰鞋靴则更敏感。商品归类一旦错,德国清关成本、法国进口关税怎么算都会失真。欧盟委员会和德国海关都明确,TARIC或电子关税数据库是确认税率的核心依据。([taxation-customs.ec.europa.eu](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/calculation-customs-duties/customs-tariff_en))

3. 不要忽略承运商收费

法国海关特别提醒,承运商会收取自主定价的报关服务费或代垫费,这不属于海关税金,但会真实增加买家或卖家的总成本。很多DTC卖家实际翻车,不是因为税率高,而是因为消费者在签收时突然被额外收一笔服务费,从而拒收。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/actualites/achats-en-ligne-la-douane-veille-et-vous-conseille))

4. 对德国、法国市场优先做“含税售价”测试

如果你做平台店铺,建议尽快把德国法国VAT清关成本前置到商品售价中,而不是等包裹到港后再让买家承担。这样更利于转化,也更符合欧盟近年来推动“税费前置、责任前移”的监管方向。([consilium.europa.eu](https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2025/07/18/vat-council-formally-adopts-new-rules-simplifying-tax-collection-for-imports/))

5. 审核双清包税服务商的合规能力

问清五个问题:谁是进口申报主体、税金如何形成、是否可追溯到申报单、查验由谁配合、异常件如何补税。答不上来的服务商,短期便宜,长期很贵。

结论:150欧元免税取消之后,德国法国市场的核心不是“还能不能发”,而是“如何合规地发”

对跨境卖家来说,欧盟取消150欧元免关税将重塑小包直邮的成本结构。截止2026年4月3日,德国、法国公开规则下,150欧元以下商业包裹普遍还是“免关税但不免进口VAT”的现状;但欧盟已经明确推进提前取消该门槛,并准备在2026年引入过渡方案,法国也已发布与之衔接的国内执行信息。([zoll.de](https://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Postal_consignments_internet_order/Shipments-from-a-non-EU-country/Duties-and-taxes/Internet-orders/internet-orders.html?utm_source=openai))

因此,现在最稳妥的做法不是观望,而是尽快完成三件事:第一,重做德国清关成本和法国进口关税测算;第二,评估IOSS、一般贸易清关与中国到欧洲双清包税的组合方案;第三,彻底放弃以低申报为基础的侥幸模式。只有把税务、清关、物流、售价放到同一个利润模型里,2026年到2028年的欧洲业务才会更稳。

常见问题(FAQ)

1. 150欧元免税取消后,是不是所有包裹都要交关税?

方向上是如此,但具体金额仍取决于商品HS编码、原产地以及欧盟过渡性收费机制。并不是所有商品税率都一样,有的品类税率较低甚至接近0。截止2026年4月3日,现行公开规则下德国和法国对150欧元以下商业包裹通常仍以征收进口VAT为主,欧盟层面正在推进取消关税免征门槛。([zoll.de](https://www.zoll.de/EN/Private-individuals/Postal_consignments_internet_order/Shipments-from-a-non-EU-country/Duties-and-taxes/Internet-orders/internet-orders.html?utm_source=openai))

2. 法国进口关税怎么算,能不能只按20% TVA估算?

不能。法国进口关税怎么算,正确顺序是先确认完税价格,再按TARIC税率计算关税,最后再按完税价格加关税计算进口VAT。只按20% TVA估算,通常会低估总税费。([douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr/fiche/calcul-des-droits-et-taxes-sur-les-achats-letranger))

3. 中国到欧洲双清包税还安全吗?

安全与否不取决于名称,而取决于是否真实申报、是否有合规进口主体、是否能追溯税务和清关资料。若服务商依赖低申报或模糊品名,即使短期能走,长期也会面临补税、罚款、扣货和渠道失效风险。

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